L'Opel Astra CDTi (générations J et K) est largement présente en flotte commerciale belge. Les moteurs 1.6 CDTI (Z16DTH, B16DTH) et 1.7 CDTI sont robustes mais le FAP est sollicité par les trajets pendulaires courts. Codes P2002, P0401 (EGR) et P0299 (turbo en sous-alimentation) sont fréquents, souvent liés entre eux : FAP encrassé → contre-pression → turbo qui sous-alimente.
L'Opel Astra CDTi (générations J et K) est largement présente en flotte commerciale belge. Les moteurs 1.6 CDTI (Z16DTH, B16DTH) et 1.7 CDTI sont robustes mais le FAP est sollicité par les trajets pendulaires courts. Codes P2002, P0401 (EGR) et P0299 (turbo en sous-alimentation) sont fréquents, souvent liés entre eux : FAP encrassé → contre-pression → turbo qui sous-alimente.
FAP colmaté + EGR encrassée + sonde lambda fatiguée — combo « trio infernal » fréquent sur Astra CDTi commerciale après 150 000 km.
Identifiés par notre valise multi-marques lors des interventions sur ce modèle.
Notre technicien connaît parfaitement les particularités de ce modèle. Diagnostic OBD à domicile, nettoyage adapté, garantie 30 jours.
📞 0470 72 52 28 — 7j/7