Une odeur de soufre ou de brûlé peut indiquer un problème de régénération FAP ou d'injecteurs.
Une odeur anormale à l'échappement sur un diesel peut prendre plusieurs formes : odeur de soufre (régénération FAP en cours — normale mais brève), odeur de brûlé persistante (FAP surchauffé ou substrat endommagé), odeur de carburant (injection mal calibrée, injecteurs défaillants). Chaque odeur correspond à un problème spécifique.
Une odeur de brûlé persistante peut indiquer un substrat FAP en cours de fusion — situation critique nécessitant un arrêt immédiat. Une odeur de carburant peut signaler des fuites d'injection dangereuses. Ne pas ignorer une odeur persistante et anormale.
Diagnostic OBD2 pour identifier la source. Si l'odeur est liée au FAP : nettoyage ou remplacement selon l'état du substrat. Si liée aux injecteurs : diagnostic injection et nettoyage. Appel recommandé au 0470 72 52 28 pour évaluation téléphonique gratuite.
150 à 400€ selon la cause identifiée. Diagnostic téléphonique gratuit. Nous établissons un devis gratuit avant toute intervention. Appelez le 0470 72 52 28 pour une estimation immédiate.
Ces codes d'erreur OBD2 apparaissent fréquemment avec ce symptôme :
Nous intervenons sur ce problème partout en Belgique et Nord France :
Résoudre : Odeur d'échappement anormale
Technicien FAP mobile — Belgique et Nord France — 7j/7