Diagnose en reiniging op Fiat diesel: Punto Multijet, 500 Multijet, Tipo Multijet, Doblo Multijet, Bravo Multijet. Aan huis in heel België, 60-90 min.
Net als de meeste moderne diesels lijden Fiat dieselmotoren aan roetfilter problemen bij stadsritten of vermoeide voertuigen. De typische symptomen: brandend roetfilterlampje, OBD foutcode P2002 of P2463, noodloopmodus (vermogen beperkt), zwarte rook. Onze technieker komt aan huis voor diagnose en, in 95% van de gevallen, reiniging zonder demontage.
De Fiat dieselmodellen (Punto Multijet, 500 Multijet, Tipo Multijet) zijn vatbaar voor de gebruikelijke roetfilter problemen: opstapeling van roet bij stadsritten, defecte druksensor, EGR-klep verstopping. Code P2002 het meest voorkomend.
Tussen 150 en 300 € afhankelijk van het model en de complexiteit. Voor premium modellen (audi, BMW, Mercedes) kan dit oplopen tot 200-450 € (specifieke software en complexere demontage).
Ja, mobiele technieker in heel Wallonië, Brussel en delen van Vlaanderen. Interventie 60-90 min op locatie. Geen sleephulp nodig — we verplaatsen ons met al het materieel.
60 tot 90 minuten ter plaatse: OBD-diagnose (10 min), chemische injectie (25 min), geforceerde regeneratie (15-25 min), validatie en reset codes (5-10 min). Korte testrit erbij.