🚨 Voyant FAP allumé ? Appelez 0470 72 52 28 — Technicien mobile 7j/7
🔧 Roetfilter reiniging — Aan huis

Roetfilter reinigen
zonder demontage

Chemische injectie professioneel, 60-90 min aan huis, geforceerde regeneratie inbegrepen. 95% succespercentage. Garantie 30 dagen. België + Noord-Frankrijk.

📞 0470 72 52 28 💬 WhatsApp
Geen demontageOBD-diagnoseGeforceerde regeneratie30 dagen garantie
📊 Onze cijfers
95%
Succespercentage
60-90
Minuten aan huis
150€
Vanaf-prijs
30j
Garantie
150-300€
Standaard prijs
200-400€
BMW
200-450€
Mercedes
60-90 min
Duur
Aan huis
In heel België
Methodologie

Hoe verloopt de interventie ?

1
OBD-diagnose
Aansluiting van professionele OBD-koffer (Launch X431, Autel MaxiSys). Lezen van alle foutcodes (actief + opgeslagen): P2002, P2463, P242F, P2453. Lezen van real-time parameters: differentiële druk roetfilter, roetlast in gram, T° vóór/na roetfilter.
5-10 min
2
Demontage lambdasonde
Demontage van de bovenstroomse lambdasonde voor toegang tot het uitlaatkanaal vóór de roetfilter. Geen demontage van de roetfilter zelf — geen risico op lekkage of beschadiging.
5 min
3
Chemische injectie
Injectie van 1 tot 1,5 L professioneel chemisch product (basis N-methyl-2-pyrrolidone + oppervlakte-actieve stoffen) in het uitlaatkanaal. Het product penetreert de keramische structuur en lost roet en koolstofresidu op.
25-35 min
4
Geforceerde regeneratie
Triggering van een geforceerde regeneratie via de OBD-koffer. Het motorbeheer doet de T° vóór roetfilter oplopen tot 580°C. De resterende roet brandt op. De differentiële druk daalt zichtbaar op de OBD-koffer.
15-25 min
5
Validatie + reset
Wissen van alle foutcodes, reset van de roetteller, validatie van Readiness Codes voor de keuring. Korte testrit om stabiele parameters te bevestigen.
5-10 min
Prijzen

Prijs per merk

Merk / motorPrijs reinigingVereiste OBD-software
Volkswagen, Audi, Škoda, Seat (TDI)150-300 €ODIS
Peugeot, Citroën (HDi/BlueHDi)150-280 €DiagBox / PSA
Renault, Nissan, Dacia (dCi)150-280 €CLIP / Consult
BMW200-400 €ISTA
Mercedes-Benz200-450 €XENTRY
Ford (TDCi)150-280 €IDS / FORScan
Opel (CDTi)150-280 €Tech2 / GDS2
Veelgestelde vragen

FAQ Roetfilter reiniging

+Hoe werkt de roetfilter reiniging zonder demontage ?

Onze technieker injecteert een professioneel chemisch product rechtstreeks in het uitlaatkanaal vóór de roetfilter (via de afgekoppelde lambdasonde). Het product penetreert de keramische structuur, lost het opgehoopte roet op, en wordt vervolgens uitgestoten via een geforceerde regeneratie op 580°C. Duur: 60 tot 90 minuten.

+Voor welke voertuigen is dit geschikt ?

Alle diesels met roetfilter (DPF/FAP): Volkswagen TDI, Peugeot HDi, Renault dCi, BMW, Mercedes, Audi, Ford, Opel, Toyota, Škoda, Seat, Citroën, Nissan, Hyundai, Fiat. Compatibel met Euro 4, Euro 5 en Euro 6. Voor Euro 6 met AdBlue, zie ons AdBlue-dossier.

+Wanneer is een vervanging onvermijdelijk ?

In 5-10% van de gevallen: substraat gebarsten of gesmolten (oververhitting), verzadiging met as (>50g, doorgaans na 250.000 km), of fysieke schade. Onze diagnose vertelt u eerlijk of een reiniging volstaat of dat vervanging vereist is.

+Wat is de prijs ?

150 tot 300 € voor de standaardreiniging zonder demontage. 200-400 € voor BMW (ISTA software vereist). 200-450 € voor Mercedes (XENTRY software). Gratis offerte vóór interventie.

+Is er een garantie ?

Ja, 30 dagen garantie. Brandt het roetfilterlampje opnieuw binnen 30 dagen, dan komen we gratis terug om de oorzaak te diagnostiseren en opnieuw te behandelen.

Roetfilterlampje brandt ? Bel nu.

Diagnose en reiniging aan huis 60-90 min. Transparante offerte vóór interventie. Garantie 30 dagen.

📞 0470 72 52 28 — 7/7
📞 Dépannage FAP — 0470 72 52 28