Une odeur de soufre ou de brûlé peut indiquer un problème de régénération FAP ou d'injecteurs.
Une odeur de soufre ou de brûlé peut indiquer un problème de régénération FAP ou d'injecteurs. Het is belangrijk om snel een professionele diagnose te krijgen om de exacte oorzaak te identificeren en de juiste oplossing te kiezen.
Bij Odeur d'échappement anormale is in 70% van de gevallen een verstopte roetfilter de oorzaak. Een professionele reiniging zonder demontage lost het probleem doorgaans op binnen 60-90 minuten op locatie.
Une odeur de soufre ou de brûlé peut indiquer un problème de régénération FAP ou d'injecteurs.
Niet onmiddellijk dringend, maar laat het niet aanslepen. Een diagnose binnen 1-2 weken voorkomt erger en duurder herstel.
De meest voorkomende oorzaken voor "Odeur d'échappement anormale" zijn: verstopte roetfilter, vuile EGR-klep, defecte druksensor, of (op Euro 6) AdBlue-storing. Onze OBD-diagnose op locatie identificeert de exacte oorzaak in 30-45 minuten.
Afhankelijk van de oorzaak: roetfilter reiniging 150-300 €, EGR reiniging 80-200 €, druksensor vervanging 80-150 €, AdBlue diagnose 50-100 €. Gratis offerte vóór elke interventie.